EOS 5DmarkⅢとEOS R6markⅡを比べてみよう ①

こんばんは

年明けにEOS 5DmarkⅢをゲットした話は書きました。

今回はCanonのハイアマチュア機の二つを比べてみようという話です。

特にバッテリグリップあたりの話を書いてみます。

 

レフ機を1台欲しいと思って色々見ていました。

私は、SONYとNikonのレフ機はだいぶ使いましたが、Canonは

APS-Cを中心にKiss X、30D、それから7D、6D、7DmarkⅡ、6Dでフルサイズを

使いましたが、1/4000のシャッターなどが気に入らずでした。

5Dに行かなかったんです。

この中で、レフ機にもWifiやGPSが入ってくるようなタイミングでしたので

材質がマグネシュームからエンジニアリングプラスチックに変わっていきました。

特に6DmarkⅡは全部がエンプラ、6Dも頭の部分がエンプラ、７Dは

ストロボがついているので、そこの部分はエンプラでした。

5D関連は、ずっとマグネシュームでしたね。

1Dはもちろんです。

でもmarkⅣは、トップがエンブラだと思います。その部分にWifiとGPSが

入っており、それが理由です。

強度的には、そのパーツの下はマグなので問題はないでしょう。

ずれますが、NikonD850はWifiで位置情報はスマフォと連携したのですが、

ボディの前面をカーボン系の素材にして乗り切っています。D6は使っていないので

わかりませんが、前面もマグネシュームなので別の方法でしょうか。

さてEOS R関連ですが、Rは５Dの後継的に発表されました。

R5は高画素機で、R6は低画素高速機ですね。

EOS5DmarkⅡのAFとその後の6Dは同じようなものでしたので

当時は、真の5DmarkⅡの後継機が6Dで5DmarkⅢが別物と言われていたようです。

確かにそう思いますね。

5D4からEOS RここまではいいのですがR5は5Dsの後継機、5D4ユーザーの

本来の受け皿はR6markⅡではないかと思うんです。

5D4を意識した広告、EOS Rからの乗り換えも多い。私もそうです。

事前にはEOS Rの後継機が出る、そんな噂もありましたね。

なので、EOS Rの筐体にIBISは乗らなかったんですかね。

それが出れば、最高でした。

ちと話が長くなったので、もう一度書きたいと思います。